Ghosn: Felaket bir sezonda 3’üncü olduk iyi sezonda ne yaparız düşünemiyorum

Ghosn: Felaket bir sezonda 3’üncü olduk iyi sezonda ne yaparız düşünemiyorum

Geçtiğimiz sezonu hayal kırıklığı yaşayarak kapatan Renault F1 Team, Paris’te düzenlenen sezon açılışını oldukça iddialı yaptı.

Takım yöneticilerinin A’dan Z’ye kadar 2007 yılının kötü bir sezon olduğunu kabul ettiği ve otomobil geliştirme konusunda da 2007 yılında bir şey yapmadıklarını söyledikleri tanıtım toplantısında yeniden zirveye çıkmanın vakti geldiğine değinildi.


Toplantıda Renault Grubu’nun Başkanı Carlos Ghosn’un da hazır bulunması F1’e bu yıl verdikleri desteği açıkça gözler önüne serdi. Ghosn, "Felaket bir sezon geçiren takım eğer üçüncü oluyorsa, iyi bir sezon geçiren takımın neler yapacağını düşünemiyorum" diyerek, güne damgasını vurdu. Toplantı sırasında evime döndüm diyen Fernando Alonso ise neşeli tavırları ile dikkat çekerken, R28 ve yeni pilot Nelson Piquet Jr da sahne aldı.


Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın en önemli takımlarından biri olan Renault bilindiği gibi geçtiğimiz sezonu hiçte iyi geçirmemişti. 2005 ve 2006 yılında Formula 1’e tam anlamıyla ambargo koyan Renault F1 Team hem pilotlar hem de markalar da şampiyonluklar elde etmişti. 2006 sezonunun sonunda takımın başarılarında en büyük pay sahibi olan Fernando Alonso’nun McLaren Mercedes Takımı’na geçmesi ile birlikteyse takımda hiç istenmeyen bir düşüş yaşanmıştı.


500’ÜN ÜZERİNDE GAZETECİ İZLEDİ


2007 sezonuna yeni sponsorları ING ve Giancarlo Fisichella ile birlikte yarışmasına karar verilen Heikki Kovalainen ile start veren Renault Takımı sezon boyunca eski şaşalı başarılarından çok uzakta kalmıştı. Birincilikler elde etmeye alışkın olan takım geçtiğimiz sezon kürsüye çıkmakta bile çok zorlandı. Sezonu McLaren Mercedes Takımı’nın ihraç edilmesiyle birlikte Markalar Şampiyonası’nda üçüncü sırada tamamlayan Renault Takımı yeni sezon açılışını ise Fransa Paris’te bulunan Billancourt’daki Renault Merkezi’nde yaptı. Renault patronlarının ve takımda yer alan herkesin hazır bulunduğu sezon açılışını sayıları 500’ü aşan basın mensubu takip etti. Elbette bu kalabalık törenin en önemli nedenlerinden birisi adı takımla bütünleşen Fernando Alonso’nun üzerine yeniden "evim" dediği formasını giymesiydi. Özellikle İspanyol gazetecilerin büyük ilgi gösterdiği takımın tanıtımında gözler beklendiği gibi Fernando Alonso’nun üzerindeydi.


Bunun yanında takım yöneticilerinin A’dan Z’ye kadar geçtiğimiz sezonu hayal kırıklığı olarak tanımlaması da tanıtım toplantısına damga vurdu. Renault Grubu’nun Başkanı Carlos Ghosn’un da katıldığı toplantı da patrondan da takıma önemli destek mesajları geldi. Tanıtım toplantısında açılış konuşmasını yapan Ghosn bu kez geçtiğimiz yılların aksine toplantıda hazır bulunarak takıma verdiği desteği adeta tüm dünyaya haykırmış oldu. Bilindiği gibi Formula 1 kulislerinde adı maliyet katili olarak bilinen Carlos Ghosn’un Formula 1’e de çok sıcak bakmadığı konuşuluyordu. 2008 sezonunun tanıtımında yaptığı açıklamalarla bunun tam tersinde bir görüş ortaya koyan Ghosn özellikle Avrupa dışındaki pazarlarda Renault’nun satış grafiğinin yükselmesinde Formula 1’in ciddi bir payının olduğunu dile getirdi. Ghosn yaptığı konuşmada ise takımın teknik patronu Flavio Briatore’ye geçtiğimiz yıl neler olduğunu sorduğunu ve onun kendisine, "Çok kötü bir sezon geçirdik" demesinin ardından kendilerini üçüncü sırada gördüğünü söyledi. Ghosn, "Eğer çok kötü bir sezon geçiren bir takım o sezonu üçüncü sırada tamamlıyorsa iyi bir sezon geçiren takımın neler yapacağını hayal etmek çok zor olmasa gerek" diyerek bu yıl Formula 1’de Renault Takımı’nın önemli işler yapacağının ilk sinyallerini verdi.


TÜM YOĞUNLUK YENİ ARACA


’Yeniden ön plana çıkmanın zamanı geldi’ sloganını benimseyen Renault F1 Team yöneticilerinin yaptığı açıklamalarda geçtiğimiz sezonun kötü olduğunun kabul edilmesi de dikkat çekiciydi. Araç geliştirme çalışması üzerinde durulmadığı bir sezon olduğu da belirtilen tanıtım toplantısında 2007 yılının mart ayından itibaren takımın tüm yoğunluğunu bu sezon kullanılacak olan R28 kod isimli araca verildiği söylendi. Mart ayından tanıtım gününe kadar süren geliştirme çalışmalarının ardından ortaya çıkarılan R28 bu sezon takımın şampiyon pilotu Fernando Alonso ve efsane Formula 1 pilotu Nelson Piquet’in aynı isimli oğlu tarafından pistlerde yer alacak.


ALONSO ÇOK RAHAT VE MUTLUYDU


Takıma bir yıllık bir aranın ardından yeniden dahil olan Fernando Alonso’nun toplantı boyunca neşeli tavırları ise gerçekten görülmeye değerdi. Evime döndüm sözünün sadece bir sözden ibaret olmadığını hareketleri ile açıkça ifade eden Fernando Alonso yaptığı açıklamalarda şunları söyledi: "Renault gerçekten de benim evim. Kendimi her zaman burada bu şekilde hissettim. Bu nedenle bu takıma geri dönmekten dolayı son derece memnunum. Sevindiğim yanlardan biri geri dönmek, diğeri ise herkesi tanıyor olmam. Yani yabancılık çekmem gibi bir durum söz konusu değil. Uyum içinde olduğumuz takımımız ve yeni otomobilimiz R28 ile önemli işler başaracağımızı düşünüyorum. Benim için 2006 yılı yeni sona ermiş gibi. Sanki 2007 yılı hiç yaşanmamış gibi. Renault F1 Team ile olan yoluma devam ediyorum diye düşünüyorum. Ekip içinde herhangi bir uyum sorununun olması da mümkün değil. Burada herkes birbirini biliyor ve herkes takımın başarısı için uyum içinde çalışıyor." Takımın bu yıl yeni silahı olması beklenen Nelson Piquet Jr ise yaptığı konuşmada kendisinin artık büyüdüğünü söyledi. İsminden Junior uzantısının kaldırılması gerektiğine inandığını da söyleyen Nelson artık kendisine Nelson Piquet denilmesi gerektiğini söyledi. Takımın başarısı için elinden geleni yapmayı hazır olduğunu da dile getiren Nelson Piquet başarılar elde edeceklerine inandığını da belirtti.


Ön bölüm tamamen yeni geliştirildi


ING Renault F1 Ekibi bu yeni 2008 sezonu için umutlarını Renault F1 R28’e bağlamış durumda. Bu otomobil, 21 Ocak günü Valencia’da ilk kez piste çıktı. Bu dört günlük çalışma döneminde, otomobil 1500 kilometreden fazla mesafe kat etti. Araçta yapılan kapsamlı teknik yeniliklere rağmen daha şimdiden son derece cesaret verici bir güvenilirlik düzeyinin ilk işaretlerinin geldiği belirtildi. Ekip ayrıca, ince ayarlama bakımından da ilginç ilerlemeler kaydetti. Ekip, bütün yarışçıların 2007’den beri kullanmakta oldukları Bridgestone lastiklerinden azami düzeyde yararlanmanın yolunu araştırdı. Bunun için kütlelerin dağılımı gözden geçirildi ve ön tarafta sıfır omurgada bir süspansiyon konulmasına olanak veren yeni bir aerodinamik konsept benimsendi. Yekpare gövde ve karoseri, otomobilin mekanik sistem paketini iyileştirirken, gözlerden uzak SECU uç kutusu ve yeni vites kutusu da en bilinen değişiklikleri temsil ediyor. Tümüyle gözden geçirilmiş bir tasarıma göre, ekip çok çalışarak otomobilin katılığını ve ağırlığını iyileştirdi ve böylece bir pistten diğerine ayar olanakları bakımından mümkün olan en iyi manevra kabiliyetini elde etti.


Şasi Teknik Müdürü Bob Tell gelişimlerle ilgili yaptığı açıklamalarda şunlara değindi: "2007, bizim alışılmış standartlarımıza göre çok hayal kırıklığı yaratan bir sene oldu. 2008 için, hem ekipte hem de ekibin dışında büyük beklentiler var ve bizim görevimiz de pilotlara rekabet gücü yüksek bir otomobil vermek. Geçen yıl yaşadığımız sorunların defterini kapattık ve bu sezona yeni bir bakışla başladık. Ekip bütün alanlarda çok çalıştı. Özellikle de aerodinamik üzerinde çok durdu. Otomobilin ön tarafı üzerinde çok çalışıldı. Yeni bir ön süspansiyon ve yeni bir kanat yapıldı. Otomobilin arka kısmı da gözden geçirildi. Ancak bu arada alt yapılar da ihmal edilmedi. Otomobil, ilk denemelerde çok güvenilir olduğunu gösterdi ve geçen hafta performans bakımından cesaret verici ilerlemeler kaydettik. Güvenimiz tam, rüzgar testlerinde hissettiğimiz sonuçları pistte de göreceğiz."


Otomobilin itici gücü, R27’de olduğu gibi V8 RS27 ile sağlanıyor. Bu motor, yürürlükteki homologasyon yönetmeliğinden dolayı geçen seneki ile aynı bloktan oluşuyor. Motorun yan unsurlarının bugünden sezonun ilk sınavına kadar homologasyonunun yapılması gerekiyor.


Her düşüşün bir çıkışı var


Renault F1 Team’in Genel Müdürü Flavio Briatore ise tanıtım toplantısında yeni oldukça neşeli ve keyifliydi. Yaşadığımız hayal kırıklıklarını aşacak güce sahibiz diyerek konuşmasına başlayan Briatore aynı zamanda her düşüşün bir çıkışı olduğuna inandıklarını da dile getirdi. Renault markasının Formula 1 için önemli yatırımlar yaptığını ve yeni otomobilin gelişiminde bu yatırımların çok önemli bir rolü olduğunu dile getiren Briatore aynı zamanda şunları söyledi: "Yeni otomobil, ekip için bir yön değişikliği anlamı taşıyor ve benimsenen kavram konusunda biz de son derece agresif olduğumuzu gösterdik. Buna Fernando’nun pistte ekibi bir araya getirme yeteneğini de eklersek, elimizde güçlü bir kokteyl olduğunu düşünüyoruz. Unutmayalım ki 2007’de kötü bir otomobille şampiyonayı üçüncü bitirdik ve senenin ikinci yarısında da geliştirme yapmadık. 2008’de, iyi bir otomobilimiz ve dünya şampiyonu bir pilotumuz var. İşler buradan bakıldığında çok ama çok iyi görünüyor."


Satışlar yüzde 16.5 arttı


ING Renault F1 Team Başkanı Bernard Rey, ekibin, bu yeni sezonun en başında son derece iddialı olan hedeflerini kendisinin belirlediğini açıklarken aynı zamanda şunları söyledi: "Ekibin kendisine layık olan yere yani en öncü konumlara tekrar geleceğini umuyoruz. Bu yeni otomobille ekibin kendi kendine saptadığı hedef budur. Teknik bakımdan, geçen sezon yaşadığımız sorunları aşmamız için herkes çok çalıştı. Pilotlar bakımından ise, Fernando’nun dönüşü özellikle motive edici nitelikte. Dolayısıyla, ekip olarak biz iyimseriz ve Renault da öyle."


Bernard Rey ayrıca, grubun satış ve pazarlama stratejisinin temel direklerinden biri olan F1 programının getirdiği katma değer üzerinde de durdu. Rey konu hakkında şunları söyledi: "Formula 1, markanın geleneksel olmayan pazarlardaki tanınmışlığını pekiştirmek için güçlü bir araçtır. 2007’de Renault’nun Batı Avrupa dışındaki satışları yüzde 16.5 artmıştır. Başa güreşen ekip statümüz, Renault’nun yüksek performanslı, güvenilir ve yüksek teknolojili araçlar geliştirme yeteneğini kanıtlıyor. Dolayısıyla, Formula 1, Renault için akıllı ve karlı bir yatırım teşkil etmektedir."