SEAT HEM PİLOTLAR HEM MARKALAR KLASMANINDA BİRİNCİLİĞİNİ KORUDU!

SEAT HEM PİLOTLAR HEM MARKALAR KLASMANINDA BİRİNCİLİĞİNİ KORUDU!

2008 WTCC’nin sezonunun Brezilya’da gerçekleşen açılış yarışının ardından Meksika’da düzenlenen ikinci yarışında da podyumun zirvesini bırakmayan SEAT Sport, hem Pilotlar hem de Markalar klasmanında liderliğini sürdürmeyi başardı.




280 HP’lik Leon TDI’lar ile sezon mücadelesi veren SEAT, WTCC yarış serisine dizel motorlu yarış otomobilleriyle katılan ilk ve tek marka unvanına sahip olmasıyla da ön plana çıkıyor.



FIA tarafından organize edilen WTCC (World Touring Car Championship) yarış serisinin 2008 sezonunun ikinci yarışında da podyumun zirvesini ele geçirmeye başaran SEAT Sport, Pilotlar ve Markalar klasmanındaki birinciliğini sürdürmeye devam etti. Sezonun Brezilya’daki ilk yarışının ardından Meksika’da düzenlenen ikinci yarışta da etkili bir performans sergileyen SEAT Sport pilotları kadar 280 HP’lik Leon TDI yarış otomobillerinin dayanıklılığı da ön plana çıktı.


2008 WTCC sezonunun Meksika’da düzenlenen ikinci yarışının ilk ayağında pole-pozisyonunda başlayan Gordi Gene, hatasız bir pilotajla rakiplerini domine etmeyi başarırken, takım arkadaşı Rickard Rydell ise ikinci olmayı başardı. Yarışın ikinci ayağında ise mükemmel bir start alarak liderliği ele geçiren SEAT Sport pilotu Monterio ise rakip Chevrolet ve BMW pilotlarını gerisinde tutmayı başardı. Bununla birlikte ikinci ayakta da ikinci sırayı elde etmeyi başaran Rydell ise Meksika’dan maksimum avantajla ayrılan SEAT Sport pilotu oldu. Zira aynı günü içinde iki defa ikincilik kürsüsüne çıkarak en fazla puanı toplamayı başaran Rydell, Meksika’daki yarışın ardından Pilotlar Klasmanı’nda 26 puanla ilk sıraya yükseldi. Bir başka SEAT pilotu Targuini 24 puanla ikinci sıraya yükselirken, Yvan Müller ise 21 puanla üçüncü sırada yer aldı. Markalar Klasmanı’nda ise 28 puanlı Chevrolet ve 40 puanlı BMW takımlarını geride bırakan SEAT, 69 puanla liderliğini sürdürüyor.


SEAT Sport Takım Menejeri Jaime Puig, yarış sonrasında yaptığı açıklamada “ Bu sonuç gerçekten inanılmaz, tüm takım olarak adeta bir arı kovanı gibi çalıştık. Pilotlarımızın olduğu kadar araçlarımızında performansı kusursuzdu ve her şey yolunda gitti. SEAT için mükemmel bir yarış serisi oldu” dedi.


2008 WTCC Sezonu Meksika Yarışı



1. Ayak Sonuçları

1. J.Gené (SEAT Leon TDI)

2. R.Rydell, (SEAT Leon TDI), + 0”415

3. N.Larini (Chevrolet), + 3”285

4. T.Coronel (SEAT Leon WTCC), + 5”674

5. G.Tarquini (SEAT Leon TDI), + 8”963



2. Ayak Sonuçları


1. T.Monteiro (SEAT Leon TDI)

2. R.Rydell, (SEAT Leon TDI), + 4”425

3. G.Tarquini (SEAT Leon TDI), + 5”275

4. Y.Muller (SEAT Leon TDI), + 6”013

5. J.Gené (SEAT Leon TDI), + 8”915



2008 Pilotlar Klasmanı Puan Durumu



1. R.Rydell (SEAT), 26

2. G.Tarquini (SEAT), 24

3. Y.Muller (SEAT), 21

4. J.Gené (SEAT), 15


2008 Markalar Klasmanı Puan Durumu


1. SEAT, 69

2. BMW, 40

3. Chevrolet, 28



Editöre Not: SEAT Leon TDI Hakkında


SEAT Leon FR’da kullanılan 170 HP gücündeki 2.0 litrelik motorun bloğu ve silindir kapağında herhangi bir değişiklik yapılmadan, geliştirilen turbo ve vites kutusunun desteğiyle Leon WTCC TDI’ın gücünün 280 HP’ye yükseltilmesi dikkatleri çekiyor. Daha fazla soğutmaya ihtiyaç duyan turbo dizel motora yeni eklenen ara soğutucuya yer bulmak için ön kısım biraz değiştirilerek yeni hava girişlerinin açılması ise tasarımda dikkat çeken önemli bir farklılık olarak ön plana çıkıyor.