YENİ SEAT IBIZA AĞUSTOS’TA TÜRKİYE’DE!

İspanyol üretici SEAT’ın küçük sınıftaki temsilcisi Ibiza’nın 4. nesil versiyonu, ilk olarak 5 kapılı hatchback karoser formuyla Mayıs ayı sonundan itibaren Batı Avrupa pazarlarında yollara çıkmaya başlıyor.

YENİ SEAT IBIZA AĞUSTOS’TA TÜRKİYE’DE!



Doğuş Otomotiv-SEAT, gerek büyüyen boyutları, gerekse dinamik, sportif tasarım hatlarıyla dikkat çeken yeni SEAT Ibiza’yı 2009 model olarak Ağustos ayından itibaren Türkiye’de satışa sunacak. Zengin başlangıç donanım seviyesine sahip yeni SEAT Ibiza, ilk etapta biri dizel olmak üzere toplam dört motor seçeneğiyle ithal edilecek.



VW AG çatısı altında yer alan SEAT’ın tamamen yenilenen 4. nesil Ibiza modeli, ilk olarak 5 kapılı hatchback karoser formuyla Ağustos ayından itibaren Türkiye’de de yollara çıkmaya başlayacak. Doğuş Otomotiv-SEAT Genel Müdürü Anıl Gürsoy, yeni SEAT Ibiza’dan, 2008 yılı sonuna kadar 1000 adet satmayı hedeflediklerini açıkladı. Yeni SEAT Ibiza’da ilk etapta 1.2 lt 70 HP, 1.4 lt 85 HP, 1.6 lt 105 HP benzinli ve 1.4 lt TDI 80 HP dizel olmak üzere, toplam dört motor seçeneği bulunacağını belirten Gürsoy, Türkiye’de Reference, Stylance ve Sport olmak üzere üç farklı paketle satışa sunacakları yeni SEAT Ibiza’nın baz donanımında bile güvenlik ve konfor donanımlarının yüksek olacağını vurguladı.


Yeni SEAT Ibiza’nın, VW Grubu’nun yeni nesil küçük sınıf araçları için geliştirdiği platformu üzerine inşa edilen ilk model olmasının önemine dikkat çeken Doğuş Otomotiv-SEAT Genel Müdürü Anıl Gürsoy, “Yeni belirlenen global strateji doğrultusunda 2018 yılına kadar SEAT’ın pazara 40’dan fazla yeni projeyi sunması ve yıllık satışını 800 bin adetin üzerine çıkarması hedefleniyor. Uzun soluklu bu atılım projesinin ilk ayağını da yeni SEAT Ibiza oluşturuyor. SEAT markasının yeni yüzü olarak nitelendirdiğimiz yeni Ibiza, gerek ulusal, gerekse global anlamda markamızın satış adedine ve imajına büyük katkı sağlayacaktır. SEAT, 2008 yılında dünya çapında 451 bin adet araç satışı gerçekleştirmeyi hedefliyor. Doğuş Otomotiv-SEAT ailesi ise, Türkiye’deki 42 bin adeti aşan SEAT araç parkını daha da yükseltmeyi ve bu yıl pazarda % 1.25’lik pazar payı elde etmeyi hedefliyoruz” açıklamasını yaptı.


Donckerwolke’den “Ok Tasarım” Anlayışı!


SEAT’ın tasarım direktörü Luc Donckerwolke ve ekibi tarafından tasarlanan ilk seri üretim model olma unvanına da sahip yeni SEAT Ibiza’nın, dinamik ve agresif çizgileri ilk bakışta kendini belli ediyor. SEAT’ın “Ok Tasarım” olarak adlandırdığı yeni tasarım anlayışıyla şekillendirilen 4. nesil yeni Ibiza’nın küçük ve alçak konumlandırılmış ızgarasıyla uyumlu sivri köşeli farları, belirgin bir farkındalık yaratıyor. Yeni SEAT Ibiza’nın kaslı çamurlukları, farklı geometrik çizgilerin yer aldığı yan gövde ve arka tasarımı da çarpıcı dış tasarım unsurları arasında yer alıyor.


Kabin içinde ise sıradışı bir tasarım anlayışının yer aldığı yeni SEAT Ibiza, 3 kollu sportif direksiyon simidi, sürücü odaklı gösterge panelleri, yeni tip kontrol butonlarına sahip müzik ve klima sistemlerinin yer aldığı çıkıntılı orta konsoluyla, fark yaratan bir model olduğunu net biçimde ortaya koyabiliyor. SEAT yetkilileri, yeni Ibiza’nın tasarımıyla olduğu kadar geliştirilmiş işçilik ve malzeme kalitesiyle de iç mekan anlamında da iddialı olacağını belirtiyorlar.


Büyüyen boyutlar ve artan bagaj hacmi!


Elbette yeni Ibiza, sadece kabin içi tasarım ve üretim özellikleriyle değil aynı zamanda büyüyen boyutları dolayısıyla genişleyen bagaj hacmiyle de ön plana çıkmayı başarıyor. Öncelikli olarak 4.052 mm’ye uzayan boyu ile yerini alacağı modele göre 99 mm uzayan yeni SEAT Ibiza, 2.469 mm’lik aks mesafesine sahip. Mevcut Ibiza modeline göre 25 litre artan yükleme kapasitesiyle artık 292 litrelik bagaj hacmi sunabilen yeni SEAT Ibiza, rakipleri karşısında da maksimum kullanışlı bir otomobil haline gelmeyi başarıyor.


Yeni SEAT Ibiza’yla güvenlikte ve donanımlarda yeni açılımlar!


Firmanın Martorell/İspanya’da yer alan fabrikasında üretilecek olan yeni nesil Ibiza’nın güvenlik çıtasının yükseltilmesi konusunda özellikle çalışıldığı ve önemli gelişmeler kaydedildiği görülüyor. Öncelikli olarak pasif güvenlik konusuna yoğunlaşan SEAT mühendisleri, aracın gövdesinde son derece yüksek sağlamlığa sahip materyallere yer vermişler. Örneğin gövde kısmında % 60 oranında yüksek dirençli veya çok yüksek dirençli çelik kullanılan Yeni SEAT Ibiza, bir önceki nesil Ibiza’ya göre ise % 5 oranında (47 kg) daha hafif olmasıyla da ön plana çıkıyor.


Bununla birlikte araçta ön havayastıklarıyla başlangıç donanım seviyesinden itibaren standart olarak sunulacağı yeni SEAT Ibiza’da EBA ve EBD destekli ABS sistemi de yine aynı kapsam içinde yer alıyor. TCS destekli ESP sistemi de yeni SEAT Ibiza modellerinde yer alan opsiyonel aktif güvenlik donanımları arasında yer alıyor. Tüm model versiyonlarında kemer bağlama ikaz uyarısının standart olarak yer alacağı araçta, yeni konfor donanımlarının varlığı da önemli biçimde dikkat çekiyor.


Yokuşlarda kalkışlarda, aracın geriye kaymasını engelleyen Yokuş Kalkış Desteği (Hill Hold Control), Viraj Sis Lambası, AFS’li (virajlarda dönebilen) bi-xenon farlar, arka park sensörleri, Bluetooth telefon bağlantısı gibi opsiyonel sunulan farklı donanım unsurları, yeni nesil Ibiza’nın çekiciliğini daha da artırıyor.


Dinamik Şasi, Etkileyici Sürüş Performansı!


Yeni geliştirilen platform ile birlikte daha geniş iz ve aks mesafesine kavuşan 4. nesil SEAT Ibiza’nın süspansiyon sistemindeki önemli değişiklikler, aracın şasisinin daha çevik bir forma ulaşmasında önemli rol oynuyor. Fren ve direksiyon sisteminde yapılan geliştirmelerinde etkisiyle gerek virajlı, gerekse uzun düzlüklerde sportiflik ile konfor arasındaki kombinasyonu başarıyla sunabilen tamamen yeni SEAT Ibiza, ilk etapta biri dizel olmak üzere, toplam dört farklı motor seçeneği ile Türkiye’de satışa sunulucak.


SEAT’ın yeni küçük sınıf temsilcisinin şık kaputunun altında yer alan 1.2 litre 70 HP, 1.4 litre 85 HP ve 1.6 litre 105 HP’lik benzinli ve 1.4 litre 80 HP TDI motorlar, 5 ileri manuel şanzımanla kombine ediliyor. Özellikle benzinli motorların yakıt tüketimlerini azaltmak ve karbondioksit emisyonlarını 160 g/km’nin altına düşürmek için özel modifikasyonlar gerçekleştirilmiş olması dikkat çekiyor. Partikül filtresinin dizel motorlarda standart olarak yer aldığı yeni modelin tüm dizel motor üniteleri, 120 g/km’nin altındaki karbondioksit emisyon değeri sunabiliyor olacak.