| Genel Bilgiler | ||
| Marka | Alfa Romeo | |
| Model | 1900 Super Sprint Coupe | |
| Üretim Yılı | 1955 | |
| Ülke | ||
| Tasarımcı | ||
| Üretim Adedi | ||
| Model Kodu | ||
| Model Ailesi | ||
| Karoser ve Boyutlar | ||
| Karoser Tipi | 2+2 FHC | |
| Kapı Sayısı | 2 | |
| Dingil Mesafesi | 2500 mm (98.4 in) | |
| Ön İz Genişliği | 1320 mm (52 in) | |
| Arka İz Genişliği | 1320 mm (52 in) | |
| Uzunluk | 4400 mm (173.2 in) | |
| Genişlik | 1630 mm (64.2 in) | |
| Yükseklik | 1350 mm (53.1 in) | |
| Yerden Yükseklik | 165 mm (6.5 in) | |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı | 1.76 | |
| Ağırlık | 1000 kg (2202.6 lb) | |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) | ||
| Yakıt Kapasitesi | 79.6 litre (17.5 Imp gal , 21 US gal) | |
| Aerodinamik | ||
| Hava Sürtünme Katsayısı | ||
| Ön Kesit Alanı | ||
| Cx | ||
| Motor Özellikleri | ||
| Motor Üreticisi | Alfa Romeo | |
| Motor Yeri | Ön | |
| Motor Yerleşimi | Uzunlamasına | |
| Motor Yapısı | ||
| Soğutma Türü | Su | |
| Motor Tipi | DOHC | |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi | S-4 | |
| Silindir Başına Subap Sayısı | 2 (toplam 8 adet) | |
| Motor Hacmi | 1975 cc (120.52 cu in) | |
| Çap | 84.5 mm (3.33 in) | |
| Strok | 88 mm (3.46 in) | |
| Çap / Strok Oranı | 0.96 | |
| Silindir Başına Düşen Hacim | 493.75 cc/silindir (30.13 cu in/silindir) | |
| Krank Ana Yatak Sayısı | ||
| Sıkıştırma Oranı | 8 : 1 | |
| Yakıt Besleme Tipi | 2 So carbs | |
| Hava Besleme Türü | Normal | |
| Kompresör Tipi | - | |
| İntercooler Türü | Yok | |
| Katalitik Konvertör | Yok | |
| Maksimum Motor Gücü | 115 HP (85.8 kW) | |
| Maksimum Güç Devri | 5500 d/d | |
| Maksimum Tork | 152 N.m (112.2 lb.ft , 15.5 kg.m) | |
| Maksimum Tork Devri | 3500 d/d | |
| Maksimum Güç Devrinde Tork | 148.9 N.m (5500 d/d) | |
| Güç / Ağırlık Oranı | 115 HP/ton (85.8 W/kg) | |
| Güç / Motor Hacmi Oranı | 58.2 HP/litre (43.4 kW/litre) | |
| CO2 Emisyonu | ||
| Yakıt Tüketimi | ||
| Performans | ||
| 0 - 80 km/h | ||
| 0 - 60 mph | ||
| 0 - 100 km/h | ||
| 0 - 160 km/h | ||
| 80 - 120 km/h (son viteste) | ||
| 0 - 400 m Hızlanma | ||
| 0 - 1000 m Hızlanma | ||
| Son Sürat | 180 km/h (111.9 mph) | |
| Şanzıman ve Aktarma | ||
| Şanzıman Türü | 4OD | |
| Son Vites Dişlisi Oranı | 0.86 : 1 | |
| Son Dişli Oranı | 4.1 : 1 | |
| Aktarma | RWD | |
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler | ||
| Direksiyon Türü | ||
| Direksiyon Turu | ||
| Dönüş Çapı | 10.1 m (33.1 ft) | |
| Süspansiyon (ön) | I.CS. | |
| Süspansiyon (arka) | LA.CS. | |
| Fren Türü (ön/arka) | Dr/Dr | |
| Disk Çapı (ön) | ||
| Disk Çapı (arka) | ||
| Jantlar (ön) | ||
| Jantlar (arka) | ||
| Lastikler (ön) | ||
| Lastikler (arka) | ||
1 Haziran 2008 Pazar
1955 - Alfa Romeo - 1900 Super Sprint Coupe
Kaydol:
Kayıt Yorumları (Atom)
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder