| Genel Bilgiler | ||
| Marka | Alfa Romeo | |
| Model | 164 2.0 Turbo | |
| Üretim Yılı | 1987 | |
| Ülke | ||
| Tasarımcı | Pininfarina | |
| Üretim Adedi | ||
| Model Kodu | ||
| Model Ailesi | ||
| Karoser ve Boyutlar | ||
| Karoser Tipi | 4/5S SAL | |
| Kapı Sayısı | 4 | |
| Dingil Mesafesi | 2660 mm (104.7 in) | |
| Ön İz Genişliği | 1515 mm (59.6 in) | |
| Arka İz Genişliği | 1490 mm (58.7 in) | |
| Uzunluk | 4648 mm (183 in) | |
| Genişlik | 1753 mm (69 in) | |
| Yükseklik | 1397 mm (55 in) | |
| Yerden Yükseklik | 140 mm (5.5 in) | |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı | 1.75 | |
| Ağırlık | 1250 kg (2753.3 lb) | |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) | ||
| Yakıt Kapasitesi | 70 litre (15.4 Imp gal , 18.5 US gal) | |
| Aerodinamik | ||
| Hava Sürtünme Katsayısı | 0.3 | |
| Ön Kesit Alanı | ||
| Cx | ||
| Motor Özellikleri | ||
| Motor Üreticisi | Fiat | |
| Motor Yeri | Ön | |
| Motor Yerleşimi | Enlemesine | |
| Motor Yapısı | ||
| Soğutma Türü | Su | |
| Motor Tipi | DOHC | |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi | S-4 | |
| Silindir Başına Subap Sayısı | 2 (toplam 8 adet) | |
| Motor Hacmi | 1995 cc (121.74 cu in) | |
| Çap | 84 mm (3.31 in) | |
| Strok | 90 mm (3.54 in) | |
| Çap / Strok Oranı | 0.93 | |
| Silindir Başına Düşen Hacim | 498.75 cc/silindir (30.44 cu in/silindir) | |
| Krank Ana Yatak Sayısı | 5 | |
| Sıkıştırma Oranı | 8 : 1 | |
| Yakıt Besleme Tipi | Bo LE2-Jetronic fuel injection | |
| Hava Besleme Türü | Turbo | |
| Kompresör Tipi | 1 Garrett T3/50 turbocharger | |
| İntercooler Türü | Var | |
| Katalitik Konvertör | Yok | |
| Maksimum Motor Gücü | 175 HP (130.5 kW) | |
| Maksimum Güç Devri | 5250 d/d | |
| Maksimum Tork | 265 N.m (195.6 lb.ft , 27 kg.m) | |
| Maksimum Tork Devri | 2500 d/d | |
| Maksimum Güç Devrinde Tork | 237.4 N.m (5250 d/d) | |
| Güç / Ağırlık Oranı | 140 HP/ton (104.4 W/kg) | |
| Güç / Motor Hacmi Oranı | 87.7 HP/litre (65.4 kW/litre) | |
| CO2 Emisyonu | ||
| Yakıt Tüketimi | ||
| Performans | ||
| 0 - 80 km/h | ||
| 0 - 60 mph | ||
| 0 - 100 km/h | 7.2 s | |
| 0 - 160 km/h | ||
| 80 - 120 km/h (son viteste) | ||
| 0 - 400 m Hızlanma | ||
| 0 - 1000 m Hızlanma | 28.2 s | |
| Son Sürat | 220 km/h (136.7 mph) | |
| Şanzıman ve Aktarma | ||
| Şanzıman Türü | 5M | |
| Son Vites Dişlisi Oranı | 0.93 : 1 | |
| Son Dişli Oranı | 3.1 : 1 | |
| Aktarma | FWD | |
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler | ||
| Direksiyon Türü | rack & pinion PAS | |
| Direksiyon Turu | ||
| Dönüş Çapı | 10.8 m (35.4 ft) | |
| Süspansiyon (ön) | I.MS.ARB. | |
| Süspansiyon (arka) | I.DW.ARB.CS. | |
| Fren Türü (ön/arka) | VeDi/Di-S | |
| Disk Çapı (ön) | ||
| Disk Çapı (arka) | ||
| Jantlar (ön) | ||
| Jantlar (arka) | ||
| Lastikler (ön) | ||
| Lastikler (arka) | ||
14 Haziran 2008 Cumartesi
1987 - Alfa Romeo - 164 2.0 Turbo
Kaydol:
Kayıt Yorumları (Atom)
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder