| Genel Bilgiler | ||
| Marka | Chevrolet | |
| Model | Biscayne | |
| Üretim Yılı | ||
| Ülke | ||
| Tasarımcı | ||
| Üretim Adedi | ||
| Model Kodu | ||
| Model Ailesi | ||
| Karoser ve Boyutlar | ||
| Karoser Tipi | 4/5S SAL | |
| Kapı Sayısı | ||
| Dingil Mesafesi | 3023 mm (119 in) | |
| Ön İz Genişliği | 1530 mm (60.2 in) | |
| Arka İz Genişliği | 1505 mm (59.3 in) | |
| Uzunluk | 5347 mm (210.5 in) | |
| Genişlik | 2019 mm (79.5 in) | |
| Yükseklik | 1410 mm (55.5 in) | |
| Yerden Yükseklik | ||
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı | 1.77 | |
| Ağırlık | 1588 kg (3497.8 lb) | |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) | ||
| Yakıt Kapasitesi | ||
| Aerodinamik | ||
| Hava Sürtünme Katsayısı | ||
| Ön Kesit Alanı | ||
| Cx | ||
| Motor Özellikleri | ||
| Motor Üreticisi | GM | |
| Motor Yeri | Ön | |
| Motor Yerleşimi | ||
| Motor Yapısı | ||
| Soğutma Türü | Su | |
| Motor Tipi | OHV | |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi | S-6 | |
| Silindir Başına Subap Sayısı | 2 (toplam 12 adet) | |
| Motor Hacmi | 3770 cc (230.06 cu in) | |
| Çap | 98 mm (3.86 in) | |
| Strok | 83 mm (3.27 in) | |
| Çap / Strok Oranı | 1.18 | |
| Silindir Başına Düşen Hacim | 628.33 cc/silindir (38.34 cu in/silindir) | |
| Krank Ana Yatak Sayısı | ||
| Sıkıştırma Oranı | 8.5 : 1 | |
| Yakıt Besleme Tipi | 1 Ro carb | |
| Hava Besleme Türü | Normal | |
| Kompresör Tipi | - | |
| İntercooler Türü | Yok | |
| Katalitik Konvertör | ||
| Maksimum Motor Gücü | 140 HP (104.4 kW) | |
| Maksimum Güç Devri | 4400 d/d | |
| Maksimum Tork | 298 N.m (219.9 lb.ft , 30.4 kg.m) | |
| Maksimum Tork Devri | 1600 d/d | |
| Maksimum Güç Devrinde Tork | 226.6 N.m (4400 d/d) | |
| Güç / Ağırlık Oranı | 88.2 HP/ton (65.7 W/kg) | |
| Güç / Motor Hacmi Oranı | 37.1 HP/litre (27.7 kW/litre) | |
| CO2 Emisyonu | ||
| Yakıt Tüketimi | ||
| Performans | ||
| 0 - 80 km/h | ||
| 0 - 60 mph | ||
| 0 - 100 km/h | ||
| 0 - 160 km/h | ||
| 80 - 120 km/h (son viteste) | ||
| 0 - 400 m Hızlanma | ||
| 0 - 1000 m Hızlanma | ||
| Son Sürat | ||
| Şanzıman ve Aktarma | ||
| Şanzıman Türü | 3M | |
| Son Vites Dişlisi Oranı | 1 : 1 | |
| Son Dişli Oranı | 3.08 : 1 | |
| Aktarma | RWD | |
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler | ||
| Direksiyon Türü | ||
| Direksiyon Turu | ||
| Dönüş Çapı | ||
| Süspansiyon (ön) | I.CS. | |
| Süspansiyon (arka) | LA.SE. | |
| Fren Türü (ön/arka) | Dr/Dr | |
| Disk Çapı (ön) | ||
| Disk Çapı (arka) | ||
| Jantlar (ön) | ||
| Jantlar (arka) | ||
| Lastikler (ön) | ||
| Lastikler (arka) | ||
4 Haziran 2008 Çarşamba
Chevrolet - Biscayne
Kaydol:
Kayıt Yorumları (Atom)
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder